上荻野模型鉄道

　高校の春休みの期間内に、東北と北海道に撮影旅行に行きました。 　尚、この日を含め、北海道で撮影した動画をまとめてあります。YouTube「上荻野模型鉄道16」をご覧ください。 4月1日 （この日は宗谷本線で主にC55を撮りました。最初にファーストナンバーが来ました。） （写真S1701 宗谷本線 和寒～塩狩 C551 69.4.1） （写真08026 宗谷本線 和寒～塩狩 C551 69.4.1） （C551は現在京都鉄道博物館にて静態保存されています。） （写真08027 宗谷本線 和寒～塩狩 C551 69.4.1） （撮影場所を変えて待機です。D51はここでは一応撮っておくぐらいの位置付けです。） （写真08028 宗谷本線 多寄～風連 D51484 69.4.1） （先程撮ったC551号機に再び出会うことができました。） （写真08029 宗谷本線 多寄～風連 C551 69.4.1 DEE SIE） 次回に続く。

　高校の春休みの期間内に、東北と北海道に撮影旅行に行きました。 　尚、この日を含め、北海道で撮影した動画をまとめてあります。YouTube「上荻野模型鉄道16」をご覧ください。 3月31日 （留萌機関区を後にし深川への帰路、D61重連に遭遇しました。希少なD61の更に希少な重連！） （写真08021 留萌本線 D614+D616 69.3.31） （深川に着いて96を撮りました。前照灯につらら落としがついている当地ならではの姿です。電化直前の構内を力強く走って行きました。） （写真08022 函館本線 深川 29696 69.3.31） （日が暮れて深川駅構内の夜景を撮りました。） （写真08024 函館本線 69.3.31） （構内照明灯に照らし出された煙が印象的でした。） （写真08025 函館本線 69.3.31） 次回に続く。

　高校の春休みの期間内に、東北と北海道に撮影旅行に行きました。 　尚、この日を含め、北海道で撮影した動画をまとめてあります。YouTube「上荻野模型鉄道16」をご覧ください。 3月31日 （D614です。D61は昭和35(1960)年ごろD51から改造されました。そのためD51よりも全体的にいたみが少なく奇麗に感じます。） （写真07939 留萌機関区 D614 69.3.31） （出庫して出発準備です。） （写真07943 留萌機関区 D614 69.3.31） （写真07944 留萌機関区 D614 69.3.31） （最終機番D616号機です。） （写真07833 留萌機関区 D616 69.3.31） （写真07901 留萌機関区 D616 69.3.31） （こちらも出発準備です。） （写真07942 留萌機関区 D616 69.3.31） （D61以外のSLです。ここではおまけのようなものです。） （写真07911 留萌機関区 39628 69.3.31） （留萌本線ではD51とD61は共通運用でした。） （写真07908 留萌機関区 D514 69.3.31） （写真07910 留萌機関区 D514 69.3.31） （D51913。戦時型、かまぼこドーム。キャブは解放型のままで、カーテンのようなもので寒さをしのいでいたようです。） （写真07904 留萌機関区 D51913 69.3.31） …